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West Surf Co.(ウエストサーフ)Blog

愛知県名古屋市西区にあるサーフショップです。

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明日2日(土)「津波避難訓練開催」にあたり Westsurfco. OPENは3時~

明日2日(土)「津波避難訓練開催」にあたり Westsurfco. OPENは3時からとなります。

~お時間のある方は 是非ご参加下さい!~

2011年東北地方太平洋沖地震では、東日本一帯に甚大な被害をもたらした津波 サーファーである私達もこのことは忘れてはいけません。 田原市、田原警察署、海上保安庁、漁協がサーファーの為に協力しくれます。 NSA会員及びチーム員、沢山のサーファーに呼びかけ是非参加下さい。

・開催日                   11月2日(土)
・場所            ロングビーチ&ロコポイント同時開催(どちらでも可能)
・集合時間                   朝9時 ・チーム代表者様
・役員        お時間のある方は参加、協力お願いします (当日チラシ配りと現場避難の誘導等お手伝い)

◆概要 田原市、田原警察、海上保安庁、安全波乗隊、田原市サーフィン協会etcの主催で サーファーに向けての津波避難訓練が行われます。 ロコポイント、ロングビーチ同時にam10:00にサイレンが鳴りサーファーが海から上がり高台に避難を開始します。 海上保安庁はヘリコプターから避難の誘導もおこないますのでご協力下さい


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SB MONSTER MODELインプレ

サーフカルチャーの最前線カリフォルニア発SB MONSTER MODELインプレをどうぞ(I love MONSTER MODEL!!!)



◆コンディション

・波  腹前後

・風  OFF

・伊良湖ビーチ

・50点

・FIN Captain D.R MODEL(M)



◆テイクオフ

フロント胸辺りに(ワイドもあり)浮力があるのでとても素早いです。



ノーズロッカーも程よくあるので掘れたところやテイクオフが遅れてしまう人でも安心して滑れる感じで初速にも乗せやすいと思います。アベレージ以上の方であれば、上手く胸元の浮力を利用していただければSKILLETモデルよりもテイクオフは早いかも!



◆操作性能

一言でいいますと「相当切れます!」 とくにテールが絞られているのでテールに加重してあげれば急激なカーブが可能となり ボトムやトップでは、よりディプーなアプローチが可能となり通常のものより深いターンがし易く(小さな波、フェイスでもラインがマッチした感じ) 結果 スピードのロスもなくレールも長く使えるのでスムーズなカーブを描くことが容易になります。 (トップカービングやラウンドハウスカットバックなんかとてもし易いと思います。楽しくなります!)



◆リップアクション

SKILLET同様に、ワイドがあるのでリップの反発がもらえボードの返りがとても速く次のセクションへスピードが 繁栄されるます。SKILLETとの違いは、ノーズロッカーがあるのでアベレージな方でもメイク率も高く同様次のセクションに向けての スピードがつけ易くなっています。 また、リップのタイミングでフロントを少し踏んであげればFINも簡単に抜けます。(ここ危険な動きです!)



◆総評 

日本のような小さな波でのフィッティングがとても良くフルカーブで攻めれるボードではないでしょうか! そして ,まだテールに乗れないサーファーやしっかり乗れるサーファー、パワーレスサーファーまでボードコントーロールが とてもし易いので老若男女おすすめできるモデルだと思います。



数年後には ベストセラーモデルの座を奪うことができる危険なモデルとなりそうです。


Surfday

本日は、定休日 海へ行ってきました。

朝一は、ノートリムからの4アクションいい波です。

そして今日は、絶好のNEW MODEL MONSTERデビューDAY!

テイクオフもとても早く絶好調です。
後日 詳しくインプレッション報告しますが、相当 切れるボードでフルカーブ。トップの返りも速く今までにない感覚です。

凄い!このNEW MODELとんでもないポテンシャルを持っています。



ペイント

本日は、出来上がってきたボードにペイントをしました。お洒落~

EX MODEL レトロボーダースタイル

MONSTER MODELレトロドットスタイル

CASH LIFT MODEL こちらは、カリフォルニア1/2ティントカラーです。

つい触りたくなるボンザー風コンケープ。

お好みのペイントを入れてテンションアップ!ですね。

SB NEW MODEL2014お披露目です。

SB surfboards NEW MODEL2014×2本が入荷しました。

1:右手短なボードがMONSTERと言うモデルで、高瀬推奨サイズ5'7 1/2". 19". 2 3/16" 試乗していませんが、イメージ的には、Skillet ModelとTSK の良い所を融合させた感じでしょうか!小波でビンビン走ってくれそうです。


2:左手が、TE+Sというモデルです。ご存知SBの最高峰に君臨する超ハイパフォーマンスTE MODELと横並びするモデルで、高瀬推奨サイズ5'10 1/2". 18 3/8". 2 3/16"です。
こちらは、全くデターがなく乗ってみないとわかりませが、しっかりとしたターンを練習したいアベレージ以上の方おすすめだと思います。


以上、2本がNEW MODELです。
実際にご覧になってみたい方はお気軽にお越し下さい!見る価値ありですね!