サーフトリップ休暇のお知らせ～

遅くなってしまいましたが　サーフトリップ休暇のお知らせです。

ご迷惑をおかけしますが今週末からとなります。よろしくお願いします。

NEWボードのテスト（撮影）もしっかりしてきますのでインプレ　お楽しみにしていて下さいね！

準備もいつもな感じです。

入荷しました！SB CFLモデル5'7"極上USEDサーフボード。

高瀬も絶賛！小波を攻めるならこれ！SB CFLモデル5’7”極上◎USEDサーフボード入荷しました！￥60.000（税込）

Westsurfco.中古市場初　”鮮度が良い使用期間1年未満”のご案内です。

前オーナーはCFLが調子良く　更にグレードアップ「NEW EPS+C.F.S仕様」に乗換で手放されました極上品！

SIZE 5'7"×193/8”×25/16”（170・49.2・5.85）　中級者であれば70kgまでOK!です。

春になれば売り切れ商品です！即決ご検討下さい！

高瀬おすすめのセルフチューン

高瀬おすすめのセルフチューン

新品のデッキパットはエッジも立っていてグリップはいいのですが

フリップ部はパドル時に膝などが当たって痛い（ウエットも擦れる）のでカッターとサンドペーパーで凹凸を取ってしまいます。ここ使える人ってJohn johnくらでしょうか？使いたいですけどね～

のと　基礎知識ですが「カーボンパッチ」黒色の線　何のためにあるかおわかりですか？かっこいいから？

はい強度を上げるためです。構造上この部分だけが3層構造になり　これまたJohn johnのように大きなエアーから着水時にボードを壊さないよう保護＆フットマーク！ですが、デメリットもあることを知っておいて下さいね～（物理的にはカーボンを入れたと言うより樹脂層が厚くなる？と考えたほうが正しいのかも）

強度が上がると言うことは「ボードが固くなる」「理想的なフレックスを損なう」乗り味が変わってしまうということ。
＊参考　特殊なグラスチューンを施せばメリットになる場合もあります。が、根本この下にはフィンプラグもありますからね～




今回の高瀬ボードには施しておりますが「新素材もあり、フレックス+強度トータルバランスを計算して入れています。」テール幅の狭い（TM改　仮名）作用点とアウトラインが近いプレッシャーが極端に加わるボードへは有効ですが、個人的には脚力も弱く（飛べませんし　(笑)）通常のPU素材のボードへは入れないようにしているんですよ。ご存知でした？

遂に上陸。興奮は止まらない。

SBサーフボードに出会って10年以上　「何よりも速い」初めての気持ちを超え興奮は止まらない。

遂に上陸。今更だが新素材+C.F.S+NEWモデル　全てが重なったこの現実に驚愕している。

新素材+C.F.S (JAPAN LIMITED)

先日のBLOG公開もあり「探求心からの進化は止められない。」

「新素材+C.F.S」のご質問が増えてきております

ほとんどの方が「どうのような構造ですか？」

はい。現在BLOG内の記事だと少し理解しずらいかと思います。
本来であれば　わかり易くWEB上で解説すべきと承知しております。が
SB主要の独自のテクノロジーハイエンド構造で、現地カリフォルニアでは某チームライダー達と時間を費やしテストを繰り返し研ぎ澄まし完成させました。「新素材+C.F.S」は量産を目的としていないこともあり現在は店頭のみの解説とさせていただいております。申し訳ありませんが詳しくお聞きになられた方はお気軽にご来店下さいね。