テクニック ～完全崩れ切ったスープにボードを乗せる～

テクニック　～完全崩れたスープにボードを乗せるTMN MODEL～
年末、とある方より「スープの上にボードを乗せる方法は？」質問されましたので

1・斜面のない崩れた波に対して

2・ス―プより速く前に出る必要があります。（ターンするスペースの確保）イメージはスープより2ｍくらい距離を離す

3・フラットセクションですが、ボードがカーブを描けそうな所からターンへと

4・向かってくるスープへ向けてテール加重を強める（後9：前1）

5・ノーズロッカーがスープに乗っかりました。（ノーズロッカーは必要）

6・スープの泡泡泡の中でも波を力を感じる所まで「無重力操作する感じです。」

7・足に波の力を感じた所で、一つ前の動作で作っておいた「上半身と目線で先行リード」をつかい

8・一気に向きを変える

9・はい　こんな感じです。

今回の波は、これでライディング終了となりますが、引き続き乗って行けるような波であれば（ワイドブレイクなど）スープにつかまらず進行距離を稼げ、スープにボードが乗ればスピードに乗る効果も生まれるテクニックなんですよ。

では、練習してみて下さい～

その他テクニックに付いてのご質問はお気軽にどうぞ～　聞かれないと答えづらいので～(笑)

いつもここから壊れてしまいます。

高瀬のCFLモデルですが、どのボードもいつもこのようになってしまいます。



前足フットマークが強くなり過ぎると



耐えきれなくなり、細かくクモの巣状にヒビが入り海水を吸い込んで、これ　潮が蒸発した際の結晶　塩塩塩・・・です。



センターフィンもフットマーク＆フレックスに耐えきれなくなり



隆起してしまいます。まるでディープWコンケーブみたいです。（本来はシングル）



WTサーファーなんかは数回使用しただけでこのようになってしまうとか。個人的に凹むボードって調子いいんですよね。

Happy new board&year!!!

Happy new board&year!!!
明けましておめでとうございます！今年もWestsurfco.よろしくお願い致します。

調子の良いボードは、テイクオフからボトムターンのスピードが違いますね！

初乗りしてみて下さい！ありがとうございました。

今年もありがとうございました！

今年も沢山の皆様よりお世話になりありがとうございました。

年明けには、また元気な皆様の笑顔にお会いできることを心より願っております。良い波も乗って下さいね。

それでは平常営業は1月4日（木）　皆さん　良いお年をお迎え下さい！

Last Run～104’s paint

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